ZD6-A铁路用电动转辙机减速机

ZD6-A铁路用电动转辙机减速机这防止了枢转销在操作杆上施以侧向反作用力。ZD6-A铁路用电动转辙机减速机两个操作杆从定位在交叉轨道之间的固定的壳体的每一侧延伸，延伸到可移动的转辙点，使得杆能纵向地相对于壳体可滑动,用冗光电传感器捕捉表示杆位置轮缘图像，经滤波和细化处理，以获得较佳的图像效果。
 

操作杆的移动在该对轨道之间的两个位置之间移动转辙点。ZD6系列电动转辙机是目前用量较大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。

从机采用单片机，传感器选用的是霍尔集成电路传感器。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。


ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数


●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明


ZD6系列电动转辙机外形尺寸


1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm

 

ZD6-A铁路用电动转辙机减速机交通单轨道岔配套的转辙机，其将道岔、电动转辙机及安装装置合为一体，能满足新型公共交通系统低成本，快捷营运的要求，具有运行安全可靠，维护、维修工作量少、安装使用方便的特点，同时其具有足够的机械强度，能够适合各种恶劣的环境条件,所以，为了保证铁路列车特别是高速客运专线和城市轨道交通的安全运行，急需在线、动态地监测锁闭杆的转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度、转换时间等较能反映道岔转辙机健康状态的参数。ZD6-A铁路用电动转辙机减速机水平枢转销基本上平行于每个转辙点接附。