道岔司控道岔价格ZKD-127司控道岔装置

道岔司控道岔价格ZKD-127司控道岔装置因此，单轨吊用气动司控道岔装置受到了本领域技术人员的关注。道岔司控道岔价格ZKD-127司控道岔装置锁定气缸设于活动轨的末端，锁定气缸上设有销轴，向道轨上设有与销轴配合锁定的向锁定孔，向道轨上设有与销轴配合锁定的向锁定孔。
 

司控道岔装置产品介绍
压力油又通过双向液压锁、溢流阀、油路集成块、出油口、油管、油口进入油缸，作用于活塞，使活塞向前运动，推动活塞杆和Y型连接叉头，从而推动道岔向前扳动。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，**了人身安全。


电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。控制器内设有编码器，司机通过遥控器发送控制信号，控制器接收到控制信号后通过编码器编码处理，并对接收的信号分析判断，输出控制信号驱动执行器动作，搬动道岔。


道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。


司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA


 

道岔司控道岔价格ZKD-127司控道岔装置但是当单轨吊机车会车或者改变运输方向时，司机必须下车，人工搬动巷道**部的道岔活动轨，然后再通过道岔口，人工搬动道岔效率低下，且只能进行简单的对位，不能锁定活动轨的位置，难以保持牢固稳定的状态，机车在来回行驶过程中容易使活动轨发生错位而造成机车脱轨等安全事故，存在较大的安全隐患。道岔司控道岔价格ZKD-127司控道岔装置为提高单轨吊机车的安全行驶，给司机更好的警示，主控器连接有锁定传感器及道岔位置指示器，锁定传感器设置于活动轨与道轨连接处，道岔位置指示器设于道岔位置,其中，控制器分别与电源和气动三联件相连，控制器为隔爆兼本安型。