ZD6-J电动转辙机手摇道岔需要说明的是,由于转辙机传动系统*二级减速器是渐开线少齿差行星齿轮减速器,并且内齿轮是由抱瓦式摩擦机构固定的,所以当传动系统过载时,内齿轮与摩擦带发生相对转动,此时,*二级减速器无输出,这个功能可以吸收减速器反转后的剩余能量,保证双向逆止器不会因为反转冲击损坏。ZD6-J电动转辙机手摇道岔每个操作杆的外端连接到相关的转辙点,且当操作杆移动入和移动出转辙机壳体时,操作杆的此大体上纵向的移动用于施加力以侧向地移动相关的转辙点。 再送往数据处理终端进行数据处理及显示,实现动态在线监测。ZD6系列电动转辙机是目前用量较大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。 转辙点的侧向移动要求操作杆和转辙点之间的角度作一些变化,因为转辙点实际上绕转辙点轨道部分另一端的枢转点而枢转。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。 ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数 ●型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350 ●额定电压:DC 160V ●工作电流:≤2.0 A 注:其他技术参数详见产品说明 ZD6系列电动转辙机外形尺寸 1.地脚安装孔:610mm×360mm 2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm ZD6-J电动转辙机手摇道岔转辙机电路,其驱动装置由三相电网供电,传统技术上的道岔电动转辙机是以主动齿轮带动传动齿轮,传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹哨合,用一个传动齿轮和一个传动杆实现减速和转换的目的。ZD6-J电动转辙机手摇道岔是一种基于光纤光栅传感技术的铁路道岔转辙机锁闭杆应力增敏的光纤光栅检测装置和监测系统,在铁路道岔转辙机锁闭杆动作时,动态、在线地检测其转换力、锁闭力的大小和方向,转换速度、转换时间等数据,并将这些数据与历史所存储的值进行比较,得出道岔转辙机工作状态是否正常的结论,也提供了下互锁元件组以选择性地将位移主体与两个固定的下引导件或控制杆的任一互锁。