司控道岔厂家价格ZKC127D司控道岔装置道岔架的侧壁上设有与PC系统连接的操控显示装置,操控显示装置包括遥控信号接收器、处理器、操作面板和显示器,处理器与遥控信号接收器和操作面板、显示器之间通过信号线连接,能够及时收到遥控发射器传来的遥控信号并通过处理器处理后传达给PC系统,当轨道对接完成后还会将轨道连接状态呈现在显示器上,便于操作者及时了解,既提高了安全性,又提高了工作效率,当机车驶入收、发相对距离范围内,接收车载机发出的无线信号后,通过判断该信号要求的动作(如左转、右转、直行)通过其主控板控制内部电磁阀执行相应动作,气路导通即可控制执行器动作使得岔道指向不同方向(如指向左弯道方向,指向右弯道方向,指向直道方向)。司控道岔厂家价格ZKC127D司控道岔装置主控器可优选连接一无线组网发射器,道岔外设有监控道岔运行轨道状态的监控室,其中,无线组网发射器与设置在道岔外的监控室进行通信连接,无线组网发射器可将道岔的运行轨道信息传输给监控室,以方便人们在井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态。 司控道岔装置产品介绍 道岔架的侧壁上设有与PC系统连接的操控显示装置,操控显示装置包括遥控信号接收器、处理器、操作面板和显示器,处理器与遥控信号接收器和操作面板、显示器之间通过信号线连接,能够及时收到遥控发射器传来的遥控信号并通过处理器处理后传达给PC系统,当轨道对接完成后还会将轨道连接状态呈现在显示器上,便于操作者及时了解,既提高了安全性,又提高了工作效率。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,提高了工作效率,改善了工作环境,**了人身安全。 电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。该司控道岔装置不用减速,附属件少,体积小,安装空间小,安装方便,结构简单,故障率低,维护方便,达到了的目的。 铁路信号计算机联锁控制技术的应用已经比较广泛,其可以对机(列)车行进路上的道岔实施自动控制。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。 司控道岔装置主要技术参数 1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A 3、气源工作压力:1.0Mpa 4、接收频率MHz:315±0.2 5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m 6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA 司控道岔厂家价格ZKC127D司控道岔装置该传感器和的两点控制距离,等于气缸的伸缩距离,单轨吊用气动司控道岔装置的具体实施方式:该单轨吊用气动司控道岔装置,包括道岔架,道岔架—端底部连接端头固定道,道岔架远离端头固定道一端底部两侧分别连接端头左固定道和端头右固定道,端头固定道一端连接摆动轨道,道岔架上连接有滚轮槽,摆动轨道上表面连接具有圆弧板的滚轮机构,滚轮机构与滚轮槽连为一体,摆动定位销穿过摆动轨道靠近端头固定道一一侧的上表面与端头固定道连接,形成了能顺着滚轮槽绕摆动定位销左右摆动的摆动轨道组件,便于摆动轨道摆动,提高了工作效率。司控道岔厂家价格ZKC127D司控道岔装置另外,该型司控道岔没有岔位闭锁功能,在车辆通过道岔时,不能避免道岔因误操作而致车辆脱轨事故,为提高单轨吊机车的安全行驶,给司机更好的警示,本实用新型实施例中,主控器优选连接有向锁定传感器、向锁定传感器及道岔位置指示器。